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更新时间:2026-07-21
浏览次数:18池田屋精品!KYOWA CTRS-100A 小型记录器
池田屋精品!KYOWA CTRS-100A 小型记录器
在摩托车行驶试验、船舶实船测试以及各类工业设备的现场应力测量中,数据采集设备常面临空间狭小和振动冲击的严苛考验。KYOWA(共和电业)CTRS-100A型小型记录器,是一款集小型化、轻量化与高抗冲击性于一体的模块化数据记录仪,专为满足从桌面测量到严苛现场测试的广泛需求而设计。其优秀的抗振性能使它适用于各类安装环境,不受场地限制。
一、 产品基本规格参数
| 参数项目 | 规格指标 |
|---|---|
| 产品型号 | CTRS-100A |
| 通道数 | 单机4通道,最多可扩展至128通道 |
| 采样方式 | 所有通道同步采样 |
| 采样频率 | 单通道最高100 kHz |
| 抗冲击性 | 490 m/s² (50 G),11 ms以下,正弦半波 |
| 抗振性 | 49.0 m/s² (5 G),5~200 Hz |
| 电源 | DC 10~30 V |
| 功耗 | 约3.5 W(DC 12 V供电时) |
| 外形尺寸 | 53.2(W)×92(H)×94(D)mm(不含凸起部分和保护件) |
| 重量 | 约420 g |
| 防护等级 | IP50(IEC 60529) |
| 数据存储 | SD卡(推荐工业级SDHC,4GB/16GB)或通过PC在线采集 |
| 数据格式 | 共和标准格式KS3 |
| 通信接口 | USB(USB2.0 High Speed)、以太网(10/100BASE-T) |
| 触发功能 | 模拟触发、外部触发、手动触发 |
二、 模块化架构与高扩展性
CTRS-100A采用高度灵活的模块化设计。每台主机本身具备4个输入通道,通过连接测量单元(CTRS-CDV010A等),单台主机最多可扩展至32个模拟输入通道。若需要更大的测量规模,可通过同步单元(CTRS-SYNC010A)和专用同步电缆,最多同步4台主机,实现最多128个测量通道的同步数据采集。其模块化结构使其可根据具体测量需求灵活配置。
三、 测量单元与信号调理
CTRS-100A通过更换不同的测量单元,可支持多种类型的传感器信号输入:
CTRS-CDV010A 应变/电压测量单元:支持应变片(需另配电桥盒)及±5V范围内电压的直接测量。
CTRS-CVPS010A 电压测量单元:提供4通道隔离电压输入,可直接测量最高50V的电压信号。
CTRS-CTA010A 热电偶测量单元:支持K、T、J、N型热电偶的温度测量。
CTRS-IEPE010A IEPE加速度传感器测量单元:内置恒流源,可直接连接IEPE型加速度传感器。
四、 高速、高精度数据采集
CTRS-100A支持所有通道同步采样,在多通道测量时仍能保证数据的时间一致性。在4通道同时测量时,采样频率最高可达20 kHz;在单通道测量时,采样频率最高可达100 kHz。A/D转换采用24位分辨率,可精确捕捉微小信号变化。其内置的低通滤波器(五阶Butterworth型)和高通滤波器,可有效滤除信号中的噪声干扰。
五、 紧凑结构与高环境适应性
CTRS-100A的体积与重量使其便于在空间受限的场合安装,其高抗冲击性能则保障了在振动环境中的可靠性。其防护等级为IP50,可有效防止粉尘进入。主机工作温度范围为-10℃至50℃,能够适应多数工业现场环境。电源输入范围为DC 10~30V,支持车载电源或电池供电。
六、 典型应用场景
摩托车/车辆行驶试验:测量车身关键部位的振动、应力应变。
船舶实船测试:测量船体结构在航行中的动态应力。
结构力学测试:桥梁、建筑等大型结构的应力应变监测。
旋转机械监测:电机、齿轮箱等设备的振动与扭矩测量。
跌落与冲击测试:电子产品、包装件的跌落冲击加速度测量。
车载电子测试:用于电动汽车等车辆的环境试验和耐久测试。