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KYOWA 手刹操作力传感器 LB-100KB
KYOWA 手刹操作力传感器 LB-100KB
在汽车制动系统与人体工学测试中,手刹操作力的精确测量,是评估驻车制动系统性能与操作舒适度的关键环节。KYOWA(共和电业)LB-100KB型手刹操作力传感器,是一款专为车辆手刹拉力测试设计的载荷传感器。其核心在于采用万向节结构,可精确测量施加于手刹拉杆上的拉力,适用于各类车型的驻车制动力测试与对标分析。
一、 产品基本规格参数
LB-100KB手刹操作力传感器的主要技术指标如下:
| 参数项目 | 规格指标 |
|---|---|
| 额定容量 | 1 kN |
| 非线性 | ±1% RO 以内 |
| 滞后 | ±1% RO 以内 |
| 重复性 | 1% RO 或更低 |
| 额定输出 | 1 ~ 2 mV/V |
| 最大激励电压 | 10V AC/DC |
| 推荐激励电压 | 1 ~ 5V AC/DC |
| 输入电阻 | 350 Ω ±1% |
| 输出电阻 | 350 Ω ±1% |
| 电缆 | 4芯屏蔽氯丁橡胶铠装线5m,外径7.6mm,前端带连接器插头 |
| 安全过载 | 120% |
| 质量 | 约 420 g(不含电缆) |
二、 产品特点与设计优势
LB-100KB的设计着眼于实车测试的便捷性与测量准确性,主要优势体现在:
万向节连接结构:采用万向节设计,可消除传感器与手刹拉杆之间的角度偏差,确保测量方向与手刹实际拉力方向一致,提高测量精度。
简易安装:可简单安装于市售各类车型的手刹拉杆上,无需复杂改装。
高精度测量:非线性与滞后均控制在±1% RO以内,可准确捕捉手刹操作力变化。
三、 型号与选型
LB-B系列提供两种额定容量选项:
| 型号 | 额定容量 | 应用建议 |
|---|---|---|
| LB-50KB | 500 N | 适用于小型车或电子手刹等操作力较小的场景 |
| LB-100KB | 1 kN | 适用于SUV、商用车等手刹操作力较大的场景 |
四、 安装与使用要点
传感器通过万向节连接手刹拉杆与固定点,安装时需确保万向节活动灵活,无卡滞。
传感器输出为mV级微弱信号,需配合动态应变放大器进行信号调理与采集。
电缆长度为5米,前端带连接器插头,便于连接测量仪器。
五、 典型应用场景
驻车制动系统性能测试:测量手刹操作力,评估驻车制动力是否符合法规要求。
操作舒适性评价:在主观评价中提供客观的操作力数据。
竞品对标测试(Benchmarking) :在不同车型上快速安装,对比手刹操作力特性。