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KYOWA 薄型双分量踏板力传感器 LPR-D-05KNS1
KYOWA 薄型双分量踏板力传感器 LPR-D-05KNS1
在汽车制动系统、离合器系统及踏板操作感受(踏板感)评价等测试中,精确测量施加于踏板的操作力,是评估系统性能与驾乘品质的重要环节。KYOWA(共和电业)LPR-D-05KNS1型薄型双分量踏板力传感器,是一款超薄设计的分量力计,可同时测量作用于踏板的两个方向(Fy, Fz)的力 。其厚度仅约12mm、质量约160g ,可固定在形状不规则的测量目标上,实现接近于实际踏板操作的测量感受 。
一、 产品基本规格参数
LPR-D-05KNS1薄型双分量踏板力传感器的主要技术指标如下:
| 参数项目 | 规格指标 |
|---|---|
| 额定容量 | Fy:±500 N;Fz:±500 N |
| 非线性 | Fy:±1% RO 以内;Fz:±0.3% RO 以内 |
| 滞后 | Fy:±1% RO 以内;Fz:±0.3% RO 以内 |
| 额定输出 | Fy:约0.7 mV/V;Fz:约1.5 mV/V |
| 串扰 | ±5% RO 以内 |
| 允许使用温度范围 | -10 至 70℃(无结冰或结露) |
| 温度补偿范围 | 0 至 50℃(无结冰或结露) |
| 零点温度影响 | Fy:±0.1% RO/℃ 以内;Fz:±0.05% RO/℃ 以内 |
| 最大激励电压 | 8V AC/DC |
| 推荐激励电压 | 1 至 5V AC/DC |
| 安全过载 | 120% |
| 防护等级 | IP20 |
| 质量 | 约 160 g(不含电缆) |
二、 双分量测量与操作体验
LPR-D-05KNS1设计用于测量踏板操作力,其特点体现在以下方面:
双分量测量(Fy, Fz) :该传感器可同时测量两个正交方向的力,为分析踏板操作的准确受力提供数据支持 。
超薄轻量化:传感器厚度约12mm,质量仅160g,对被测踏板的附加影响较小,可实现接近于实际踏板操作的测量感受 。
灵活的安装方式:可使用螺栓或魔术贴固定于各种形状的测量目标上,方便在实车或测试台上进行安装 。
三、 安装与使用要点
LPR-D-05KNS1传感器的Fz方向仅进行压缩方向的校准 。
传感器输出为mV级微弱信号,需配合动态应变放大器进行信号调理与采集。
在测量过程中,应避免对传感器施加超出规定范围的弯矩(My:20N·m,Mz:40N·m),以免造成损坏。
四、 典型应用场景
汽车制动踏板力测量:测量制动时踏板操作力,用于制动系统性能评估与驾乘感受评价。
离合器踏板操作力测试:用于离合器系统的操作力特性分析。
踏板感(Pedal Feel)评价:通过多分量力测量,为踏板操作的主观评价提供客观数据支持。